양주 회천지구 A-20BL 대광로제비앙 2차 경쟁률 발표

안녕하세요,

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GTX 덕정역이 들어설 양주 회천지구 A-20BL 대광로제비앙 2차의 청약접수 경쟁률이 발표됐습니다. ​

 

이번에 파주 운정신도시와 동시에 청약을 접수했기 때문에 양주보다는 파주 쪽으로 청약이 몰릴 거라고 생각했고, 역시나 예상대로 파주 쪽보다는 양주 쪽 경쟁률이 확실히 낮았습니다.

 

이러한 점을 노리시고 양주쪽으로 청약을 넣으신 분들은 그나마 좀 더 낮은 경쟁률로 당첨을 기대해보실 수 있게 됐습니다.

 

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지원하신 분들 중 당첨되실 분들 미리 축하드리며, 관련 내용 전해 드립니다.^^

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1. 모집공고 및 분석 자료

https://steadyseller18.tistory.com/51

양주 회천지구 A-20BL 대광로제비앙 2차 청약 모집공고(민간사전청약/아파트)

 

- 일전에 올려드린 청약 모집공고문 분석 자료입니다.

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2. 양주 회천지구 A-20BL 대광로제비앙 2차 청약접수 경쟁률

 (1) 특별공급

 

- 신혼부부특별공급은 74타입의 경우 2 대 1, 84A타입의 경우 4 대 1, 84B타입의 경우 1.8 대 1의 경쟁률을 기록했습니다.

 

- 생애최초특별공급은 74타입의 경우 4 대 1, 84A타입의 경우 4.5 대 1, 84B타입의 경우 2.1 대 1의 경쟁률을 기록했습니다.

 

- 청약접수는 총 800건이 접수 됐으며, 이 중 67%인 533건이 84A타입으로 접수됐습니다. 

 

- 파주 운정신도시와 비슷한 느낌이면서도 양주는 거리상 아직은 멀다는 느낌이 강해서 그런지 경쟁률을 다소 저조했습니다.

 

 

(2) 일반공급

- 74타입의 경우 11 ~ 54 대 1, 84A타입의 경우 17 ~ 70 대 1, 84B타입의 경우 13 ~ 53 대 1을 기록했습니다.

 

- 한 타입으로 접수가 몰리지 않고 여러 타입으로 분산되면서 대부분 비슷한 경쟁률을 기록했습니다. 이럴 경우에는 운 좋게 저가점자가 당첨되는 상황이 발생되기는 조금은 어렵겠네요.

 

- 총 접수건수 는 3,556건이며, 전체의 56%인 1,995건이 84A타입에 접수됐습니다.

 

- GTX하나로 이 지역의 청약 분위기가 완전히 바뀌었다는 것과, 이제는 수도권이라는 개념이 생각보다 넓어지고 있고 물리적 거리가 크게 의미가 없어지고 있다는 게 보입니다. 여러분들도 비슷한 느낌을 받고 계시겠죠~?

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저는 다음에 더 빠른 소식으로 돌아오도록 하겠습니다.

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그럼 안녕~